Samarkanda is not the problem

Por la ruta de los Istanes

Día 24

By Andres - Last updated: Monday, October 26, 2009 - Save & Share - Leave a Comment

Kemerovo (Rusia) - Kansk (Rusia)

856 Kms

11 horas

Nos tomamos el desayuno con mucha tranquilidad. Habíamos quedado para salir por la puerta a las 7:30 de la mañana ya desayunados, pero entre una cosa y otra empezamos la marcha a las 9:30. Salimos de Kemerovo dirección Mariinsk, sin tener ni idea de hasta dónde llegaremos hoy.

Seguimos conduciendo por la M-53. Hoy va a ser un dia poco productivo de cara al blog. El dia consiste en conducir atravesando la estepa siberiana, sin parar. A unos 70 kms del comienzo del dia, la carretera desaparece y se convierte en un camino de pedruscos y baches. Las carreteras han sido muy buenas en Rusia pero llevamos conduciendo por este camino durante una hora y la cosa no mejora.

Pasamos por Mariinsk y menos mal que la noche anterior decidimos dormir en Kemerovo. Es un pueblucho de mala muerte y encontrar algún sitio para dormir allí tiene que ser complicado. Es raro porque se supone que tiene unos 50.000 habitantes, pero nosotros lo que vimos no parecía tener tantos habitantes.

Seguimos sin mapa, y por lo menos hoy la cosa va medianamente bien. Ayer nos encontramos en el hotel a unos ingleses del rally a los que les había pasado lo mismo. No tenían mapa y acababan de descubrir que Irkutsk está a tomar por culo.

Al rato alternamos tramos asfaltadados con otros de camino de piedra. Irónicamente, el Micra pincha su primera rueda en todo el viaje en un tramo de asfalto. Llevamos casi 15.000 km desde que salimos de Madrid, y sólo hemos pinchado una rueda cada coche. O hemos sido muy precavidos o estamos teniendo demasiada suerte.

Nuestros hijos no lo saben, pero la carrera la estudiarán en una ciudad rusa que se llama Achinsk. Hasta que no haces el Mongol Rally no te das cuenta de la importancia que tiene la señal de vía preferente. En España no se estila, pero en Rusia es el pan nuestro de cada dia. A eso de las 14:00 nos equivocamos con la dichosa señal y en vez de continuar por la carretera nos metimos en Achinsk. Ciudad industrial enmedio de la nada,  de unos 100.000 habitantes. Las tias más buenas que hemos visto en nuestra vida están allí. Si no hubiésemos estado la mayoría retirados del mercado, al rally le podían haber dado por el…y nos hubiésemos quedado allí.  Para que quede para lo posteridad le hicimos una foto al cartel de la ciudad

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Seguimos conduciendo sin parar, salvo para comprar algo de comida en un bar de carretera. A eso de las 20:00 decidimos que vamos a dormir en un pueblo que se llama Kansk. Estuvimos sopesando el acampar, pero los mosquitos siberianos tienen muy mala leche y no es una buena idea.

Kansk es un pueblo que está en la ruta del Transiberiano. La presencia de iconos comunistas sigue estando muy presente en la vida rusa.

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Encontramos el único hotel de la zona. Está en la plaza principal del pueblo. Irina, la recepcionista es una señora rechoncha simpática que trabaja con un teléfono igualito al de la película de Peter Sellers de “Teléfono rojo volamos hacia Moscú”. Nos da una habitación a cada uno con ducha incorporada por unos 15 euros por cabeza. Para ser Rusia, es un chollo. La colega se rie mientras Borja no para de darle el coñazo con comentarios acerca de una telenovela que estaba viendo en una tele minúscula en blanco y negro.

Le damos 5 euros a uno que trabaja en el hotel para que nos vigile los coches por la noche. El colega va vestido como los marineros de los submarinos rusos y no se entera de nada cuando le empezamos a preguntar que dónde ha dejado el submarino aparcado.

El centro de Kansk parece sacado de una película de Tim Burton. Las casas de madera, inclinadas y llenas de mugre le dan un aspecto tétrico.

No sabemos si es fruto del hambre y del cansancio, pero en Kansk cenamos el mejor filete de pollo a la plancha que nos hemos comido en nuestra vida, gracias  a las indicaciones de una rusa rubia que nos hizo de intérprete. No es un mal final para un dia que ha sido un coñazo.

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